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【】—【 】—【】廢舊電瓶進行粗破碎得到粗料，進入到除酸中和器內(nèi)，并放入中和劑，使粗料進行中和反應(yīng)，經(jīng)過空氣凈化器后再通過輸送機，使粗料進入到烘干硫化床內(nèi)，使粗料得到硫化處理，通過輸送機進入到分級機，使粗料達到２０目物料，通過輸送機進入到細破碎機進行細破碎，經(jīng)過除塵器進行除塵處理、提升，使２０目物料經(jīng)過分級處理、靜電分離器，得到鉛回收、氧化物回收，再通過提升機進入到料倉電子給料，進行精工粉碎后，對２０目物料進一步分級處理，再返回到粉碎機內(nèi)進行深入精細粉碎，通過風(fēng)壓輸送機、靜電分離器、三和一除塵器，可以得到塑料回收和鉛回收，利于環(huán)保和再生資源回收利用。電池分類電池的種類很多，常用電池主要是干電池、蓄電池，以及體積小的微型電池。此外，還有金屬-空氣電池、燃料電池以及其他能量轉(zhuǎn)換電池如太陽電池、溫差電池、核電池等。 干電池 常用的一種是碳－鋅干電池。負極是鋅做的圓筒，內(nèi)有氯化銨作為電解質(zhì)，少量氯化鋅、惰性填料及水調(diào)成的糊狀電解質(zhì)，正極是四周裹以摻有二氧化錳的糊狀電解質(zhì)的一根碳棒。電極反應(yīng)是：負極處鋅原子成為鋅離子（Zn++），釋出電子，正極處銨離子(NH4+)得到電子而成為氨氣與氫氣。用二氧化錳驅(qū)除氫氣以消除極化。電動勢約為1.5伏。蓄電池 種類很多，共同的特點是可以經(jīng)歷多次充電、放電循環(huán)，反復(fù)使用 廈門蓄電池回收有限公司以環(huán)保、科技、規(guī)范為中心開展各項環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)活動。公司提倡環(huán)境保護，長期從事回收、中轉(zhuǎn)、冶煉、鑄造、再生程序，屬下?lián)碛蓄H具規(guī)模的貴重金屬熔爐生產(chǎn)設(shè)備和冶煉廠，從而減少了二手廢品的回收價格差，實現(xiàn)物資回收、加工、銷售一條龍經(jīng)營的。 本公司一貫奉行：守信、保質(zhì)、快捷、竭誠的服務(wù)宗旨，大力提倡“資源再生，綠色環(huán)保”的政策，結(jié)合本行業(yè)的特點及公司的實際，努力開拓，不斷創(chuàng)新，力求滿足有色金屬市場的發(fā)展需要。一、廢舊物資回收：企業(yè)廢舊資產(chǎn)，舊設(shè)備，庫存積壓，清倉處理，淘汰物資等。

主要回收

二、廢舊金屬回收：銅，鋁，鉬，鉛，鋅，鎳，錫，鎢，鈦，有色，稀有金屬等。

三、辦公家具回收：屏風(fēng)、隔斷、會議桌、文件柜、各種椅子、電腦辦公耗材等。

五、酒店設(shè)備回收：床、沙發(fā)、衣柜、酒架、展示柜、儲物柜、酒店成套家具等。

六、廚房設(shè)備回收：各種灶臺、餐車、蒸屜、電烤箱、冷藏保鮮柜、金屬水池等。

七、廢舊設(shè)備回收：機床、車床、磨床、鉆床、磨板、沖床、鍋爐、廢變壓器等。

八、建筑設(shè)備回收：拆遷廢料、管扣件、機械設(shè)備、電線電纜、水暖器件門窗等。

電池分類電池的種類很多，常用電池主要是干電池、蓄電池，以及體積小的微型電池。此外，還有金屬-空氣電池、燃料電池以及其他能量轉(zhuǎn)換電池如太陽電池、溫差電池、核電池等。

干電池

常用的一種是碳－鋅干電池。負極是鋅做的圓筒，內(nèi)有氯化銨作為電解質(zhì)，少量氯化鋅、惰性填料及水調(diào)成的糊狀電解質(zhì)，正極是四周裹以摻有二氧化錳的糊狀電解質(zhì)的一根碳棒。電極反應(yīng)是：負極處鋅原子成為鋅離子（Zn++），釋出電子，正極處銨離子(NH4+)得到電子而成為氨氣與氫氣。用二氧化錳驅(qū)除氫氣以消除極化。電動勢約為1.5伏。

蓄電池

種類很多，共同的特點是可以經(jīng)歷多次充電、放電循環(huán)，反復(fù)使用。

堿性干電池

鉛蓄電池

為常用，其極板是用鉛合金制成的格柵，電解液為稀。兩極板均覆蓋有鉛。但充電后，正極處極板上鉛轉(zhuǎn)變成二氧化鉛，負極處鉛轉(zhuǎn)變成金屬鉛。放電時，則發(fā)生反方向的化學(xué)反應(yīng)。

鉛蓄電池的電動勢約為2伏，常用串聯(lián)方式組成6伏或12伏的蓄電池組。電池放電時濃度減小，可用測電解液比重的方法來判斷蓄

鋰錳電池

電池是否需要充電或者充電過程是否可以結(jié)束。

鉛蓄電池的優(yōu)點是放電時電動勢較穩(wěn)定，缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環(huán)境腐蝕性強。

由正極板群、負極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛（PbO2），負極板是灰色的絨狀鉛（Pb），當(dāng)兩極板放置在濃度為27％～37％的(H2SO4)水溶液中時，極板的鉛和發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，二價的鉛正離子（Pb2+）轉(zhuǎn)移到電解液中，在負極板上留下兩個電子(2e-)。由于正負電荷的引力，鉛正離子聚集在負極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（PbO2）滲入電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一

蓄電池

種不穩(wěn)定的物質(zhì)——氫氧化鉛〔Pb（OH4〕）。氫氧化鉛由4價的鉛正離子（Pb4+）和4個氫氧根〔4（OH）-〕組成。4價的鉛正離子（Pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由于負極板帶負電，因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。當(dāng)接通外電路，電流即由正極流向負極。在放電過程中，負極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板，這時在電解液內(nèi)部因分子電離成氫正離子（H+）和根負離子（SO42-），在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負極移動，根負離子到達負極板后與鉛正離子結(jié)合成鉛(PbSO4)。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價的鉛正離子（Pb4+）化合成2價的鉛正離子（Pb2+），并立即與正極板附近的根負離子結(jié)合成鉛附著在正極上。

隨著蓄電池的放電，正負極板都受到硫化，同時電解液中的逐漸減少，而水分增多，從而導(dǎo)致電解液的比重下降在實際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質(zhì)混在一起的細小鉛晶體結(jié)成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。

鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個循環(huán)、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價較低，因而應(yīng)用廣泛。采用新型鉛合金，可改進鉛蓄電池的性能。如用鉛鈣合金作板柵，能保證鉛蓄電池小的浮充電流、減少添水量和延長其使用壽命；采用鉛鋰合金鑄造正板柵，則可減少自放電和滿足密封的需要。此外，開口式鉛蓄電池要逐步改為密封式，并發(fā)展防酸、防爆式和消氫式鉛蓄電池。

鉛晶蓄電池

鉛晶蓄電池應(yīng)用的是專有技術(shù)，所采用的高導(dǎo)硅酸鹽電解質(zhì)是傳統(tǒng)鉛酸電池電解質(zhì)的復(fù)雜性改型，無酸霧內(nèi)化成工藝是定型工藝的革新。這些技術(shù)工藝均屬國內(nèi)外首創(chuàng)，該產(chǎn)品在生產(chǎn)、使用及廢棄物中都不存在污染問題，更符合環(huán)保要求，由于鉛晶蓄電池用硅酸鹽取代液作電解質(zhì)，從而克服了鉛酸電池使用壽命短，不能大電流充放電的一系列缺點，更加符合動力電池的必備條件

鉛晶蓄電池

，鉛晶電池也必將對動力電池領(lǐng)域產(chǎn)生巨大的推動作用。

鉛晶蓄電池較鉛酸電池具有無可比擬的優(yōu)越性：

1、鉛晶電池的使用壽命長

一般鉛酸電池循環(huán)充放電都在350次左右，而鉛晶電池在額定容量放電60%的前提下，循環(huán)壽命700多次，相當(dāng)于鉛酸電池壽命的一倍。

2、高倍率放電性能好

特殊的工藝使鉛晶電池具有高倍率放電的特性，一般鉛酸電池放電只有3C，鉛晶電池放電可以達到10C。

3、深度放電性能好

鉛晶電池可深度放電到0V，繼續(xù)充電可恢復(fù)全部額定容量，這一特性相對鉛酸電池來講是難以達到的境界。

4、耐低溫性能好

鉛晶電池的溫度適應(yīng)范圍比較廣，從-20—50℃都能適應(yīng)，特別是在-20℃的情況下，放電能達到87%。對廣大低溫地區(qū)是不可多得的佳品。

5、環(huán)保性好

鉛晶電池所采用的新材料、新工藝和新配方，不存在酸霧等揮發(fā)的有害物質(zhì)，對土地、河流等不會造成污染，更加符合環(huán)保要求。

鐵鎳蓄電池

也叫愛迪生電池。鉛蓄電池是一種酸性蓄電池，與之不同，鐵鎳蓄電池的電解液是堿性的氫氧化鉀溶液，是一種堿性蓄電池。其正極為氧化鎳，負極為鐵。充電、放電的化學(xué)反應(yīng)是

電動勢約為1.3～1.4伏。其優(yōu)點是輕便、壽命長、易保養(yǎng)，缺點是效率不高。

鎳鎘蓄電池

正極為氫氧化鎳，負極為鎘，電解液是氫氧化鉀溶液，充電、放電的化學(xué)反應(yīng)是

其優(yōu)點是輕便、抗震、壽命長，常用于小型電子設(shè)備。

銀鋅蓄電池

正極為氧化銀，負極為鋅，電解液為氫氧化鉀溶液。

銀鋅蓄電池的比能量大，能大電流放電，耐震，用作宇宙航行、人造衛(wèi)星、火箭等的電源。充、放電次數(shù)可達約100～150次循環(huán)。其缺點是價格昂貴，使用壽命較短。

燃料電池

一種把燃料在燃燒過程中釋放的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的裝置。與蓄電池不同之處，是它可以從外部分別向兩個電極區(qū)域連續(xù)地補充燃料和氧化劑而不需要充電。燃料電池由燃料（例如氫、甲烷等）、氧化劑（例如氧和空氣等）、電極和電解液等四部分構(gòu)成。其電極具有催化性能，且是多孔結(jié)構(gòu)的，以保證較大的活性面積。工作時將燃料通入負極，氧化劑通入正極，它們各自在電極的催化下進行電化學(xué)反應(yīng)以獲得電能。

燃料電池把燃燒反應(yīng)所放出的能量直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，所以它的能量利用率高，約等于熱機效率的2倍以上。此外它還有下述優(yōu)點：①設(shè)備輕巧；②不發(fā)噪音，很少污染；③可連續(xù)運行；④單位重量輸出電能高等。因此，它已在宇宙航行中得到應(yīng)用，在軍用與民用的各個領(lǐng)域中已展現(xiàn)廣泛應(yīng)用的前景。

太陽電池

把太陽光的能量轉(zhuǎn)換為電能的裝置。當(dāng)日光照射時，產(chǎn)生端電壓，得到電流，用于人造衛(wèi)星、宇宙飛船中的太陽電池是半導(dǎo)體制成的（常用硅光電池）。日光照射太陽電池表面時，半導(dǎo)體PN結(jié)的兩側(cè)形成電位差。其效率在百分之十以上，典型的輸出功率是5～10毫瓦每平方厘米（結(jié)面積）。

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