長安氣漲軸超鏡面輥的加工工藝：

一、組件焊接：組焊內(nèi)板、軸頭、襯套、堵板、內(nèi)管等，內(nèi)管做靜平衡50g之內(nèi)，內(nèi)管劃旋向線，焊扁鋼流道。

二、配車、裝、焊接: 配車內(nèi)管、尺寸與外管過盈0.4mm， 兩幅板倒焊縫角15X30度，打磨內(nèi)管，清渣、檢驗內(nèi)管尺寸與外管內(nèi)徑尺寸是否相適應(yīng)，熱套到位，待冷卻收縮后，整體組焊。（注：45#鋼焊前加溫，焊后保溫）

三、退火、粗車、淬火：退火熱處理，工藝調(diào)質(zhì)，多重去應(yīng)力，粗車留余量，做靜平衡，大于50g，需要計算借偏量，上車床借車。 淬火：表面硬度要求HRC58°—60°，輥面無龜裂紋。

四、精車、粗磨：兩軸頭修頂，兩軸頭對輥面跳動，五、超鏡面輥動平衡、電鍍、精磨：做動平衡G40級，封堵透氣孔，做壓力實驗無泄漏，做水壓暢通實驗。電鍍硬鉻，單邊0.15鉻層均勻無，脫落等缺陷。精磨兩軸頭，兩軸承擋對輥面跳動氣脹軸使用原理：就是一種特制的收卷，放卷軸，也就是經(jīng)過高壓充氣后表面可以膨脹起的軸，放氣后表面部份迅速縮回的軸叫做氣脹軸。只需用戶自備氣源，空氣壓力控制在6-8公斤范圍內(nèi)，需鎖緊卷筒芯時，只要充氣手柄對著氣脹軸上的氣嘴充氣便可完成，需放松卷筒芯卸料時，用手按下氣嘴上的滑動氣芯即可放氣.

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