包膠滾筒

包膠滾筒是皮帶輸送運輸系統(tǒng)中重要部件和組成部分.滾筒的包膠能有效改善輸送系統(tǒng)的運行狀況,保護金屬滾筒不被磨損,防止輸送帶的打滑,使?jié)L筒與皮帶同步運轉,從而保證皮帶的、大運量的運轉.滾筒的包膠還能有效的防止?jié)L筒與皮帶之間的滑動摩擦,減少滾筒表面的物料粘結,從而減小皮帶的跑偏和磨損 廣泛用于：鋼鐵、冶金、煤炭、水泥、發(fā)電、化肥、糧庫、港口等行業(yè)。

包膠滾筒基本信息

滾筒直徑選擇：25mm、32mm、38mm、42mm、50mm、57mm、60mm、76mm、80mm、89mm。 滾筒材質選擇：碳鋼鍍鋅、碳鋼鍍鉻、碳鋼包膠、鋁合金、不銹鋼、ABS等。 滾筒類型選擇：無動力輥筒、單鏈輥筒、雙鏈輥筒、“O”帶輥筒、錐形輥筒、槽型輥筒。 滾筒固定方式：彈簧壓入式、內牙軸式、全扁榫式、通軸銷孔式。 包膠材料可采用天然橡膠，丁晴橡膠，氯丁橡膠，三元乙丙橡膠，聚氨酯等。

影響包膠滾筒的品質

影響包膠滾筒的品質很多主要有以下一點因素： 1、橡膠的品質； 2、采用的包膠技術，目前包膠技術有熱硫化包膠與冷硫化包膠，但是市場主流已經(jīng)熱硫化工藝已經(jīng)被冷硫化工藝替代； 3、施工工藝，包膠工人的技術程度也對包膠品質有一定的影響； 4、包膠公司的工程師對不同狀況的分析以及處理； 使用用戶在選擇廠商時一定慎重，距離與實踐允許，能去廠家考察了解一下， 與其工程師溝通一下，針對出現(xiàn)不同的問題做一個系統(tǒng)的交流，這樣可以更好的滿足您的需求，找到合適的供應商，

包膠滾筒常見問題及維修

由于包膠滾筒為金屬材質，在生產(chǎn)運行過程中受到振動沖擊和其它的復合力的作用，會導致滾筒軸承位磨損等故障。針對傳送帶滾筒維修，傳統(tǒng)方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損。當代西方國家針對以上問題多采用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的是福世藍技術體系，其具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能，可免拆卸免機加工。既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能。