煤(mei) 倉(cang) 襯(chen) 板(ban) 的(de) 性(xing) 能(neng)

經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用【新興化工有限公司生產(chǎn)的煤倉襯板】表明,有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節(jié)約了清倉費(fèi)用.大大縮短了裝車時(shí)間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著. 煤倉襯板產(chǎn)生原因我國煤礦、電廠、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光華，摩擦系數(shù)大，吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴(yán)重。 煤倉堵倉形式：常見的煤倉粘堵形式有兩種，一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤是就會(huì)造成堵倉。

另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時(shí)只能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。

煤倉堵倉后果

多年來為了解決粘結(jié)堵倉問題，人們也想了許多辦法，諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板，用空氣炮或電錘擊打，都位能徹底解決，且人工捅煤倉又時(shí)常造成人身傷亡事故。

煤倉襯板性能原理

經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn),后決定采用新興有限公司生產(chǎn)的煤倉專用版為煤倉內(nèi)襯,利用煤倉專用板板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉現(xiàn)象.

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