停車場管理系統(tǒng)架構與功能中央控制系統(tǒng)：主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機等、電腦及打印機等；

停車場管理系統(tǒng)架構與功能入口系統(tǒng)：入口機箱、出卡機（可選配）、讀卡器、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等；

出口系統(tǒng)：出口機箱、讀卡器、收卡機（可選配）、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘等；

車道控制設備是停車場系統(tǒng)的關鍵設備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關鍵設備。所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多專業(yè)設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元，之間有本質區(qū)別。

停車場系統(tǒng)集感應式智能卡技術、計算機網(wǎng)絡、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體，對停車場內的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標準型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。

軟件管理實行分級權限制。對出口值班員來講，其登錄后可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權限限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務統(tǒng)計的失誤，同時系統(tǒng)自動運行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟損失。