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今年上半年，日產(chǎn)中國(guó)在華銷量為546020輛（含乘用車、輕型商用和進(jìn)口整車），同比下降22.7%。除疫情等因素之外，產(chǎn)品定位出現(xiàn)偏差是導(dǎo)致銷量出現(xiàn)下滑的重大因素。當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都在新能源賽道發(fā)力時(shí)，日產(chǎn)的動(dòng)作顯然要慢得多，雖然已經(jīng)引入軒逸(參數(shù)|詢價(jià))·純電以及e-POWER軒逸，但在純電SUV領(lǐng)域，日產(chǎn)直到最近才靠著Ariya(參數(shù)|詢價(jià))艾睿雅正式進(jìn)入。日產(chǎn)對(duì)這款純電全球車型十分自信，這一點(diǎn)從27.28-34.28萬(wàn)元的售價(jià)中就可以看出，只是這款?yuàn)檴檨磉t的“NISSAN NEXT首款全球戰(zhàn)略車型”，能幫助日產(chǎn)在競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的國(guó)產(chǎn)純電市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟嗎？本期《言之有力》，我們就來聊一聊這款新晉“網(wǎng)紅二丫”。
