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作為MG面向全球用戶打造的車型，MG MULAN亮相以來就收獲了極大聲量，兩廂、后驅(qū)以及高達(dá)449Ps的動力參數(shù)，每一個特性都讓熱愛駕駛的人腎上腺素沸騰，而此前，我的同事對MG MULAN高配雙電機(jī)版本進(jìn)行了場地試駕，良好的操控也體現(xiàn)了它想在歐洲市場獲得成功的野心。不過，就國內(nèi)市場來看，我并不認(rèn)為MG MULAN真正會走量的是頂配四驅(qū)凱旋版，這不，我們到店實(shí)拍實(shí)拍了一組2022款MG MULAN豪華版，那么，新車作為次低配會有怎樣的表現(xiàn)呢？
