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阿姆斯特丹9月4日電 一級(jí)方程式賽車(chē)（F1）荷蘭大獎(jiǎng)賽4日在贊德福特賽道展開(kāi)正賽爭(zhēng)奪，紅牛車(chē)隊(duì)的荷蘭車(chē)手維斯塔潘桿位發(fā)車(chē)，在主場(chǎng)奪得冠軍。 　　在3日的排位賽中，維斯塔潘以0.021秒的微弱優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝法拉利車(chē)手勒克萊爾，連續(xù)兩年在荷蘭大獎(jiǎng)賽拿到桿位。 　　當(dāng)天正賽開(kāi)始后，維斯塔潘在1號(hào)彎守住位置，梅賽德斯車(chē)手漢密爾頓和法拉利車(chē)手塞恩斯發(fā)生輕微碰撞。第11圈，維斯塔潘和勒克萊爾已經(jīng)拉開(kāi)與身后車(chē)手的差距到5秒以上。 　　第18圈，勒克萊爾進(jìn)站更換輪胎，出站后位列第四。隨后一圈維斯塔潘進(jìn)站，回到賽道后擠在勒克萊爾身前，僅落后于尚未進(jìn)站的兩臺(tái)梅賽德斯賽車(chē)。第28圈，維斯塔潘在1號(hào)彎輕松超越梅賽德斯車(chē)手拉塞爾，奪回領(lǐng)跑位置。 　　第48圈，小紅牛車(chē)手角田裕毅駛出維修區(qū)后將賽車(chē)停到了賽道旁，引發(fā)虛擬安全車(chē)，領(lǐng)跑的3名車(chē)手利用虛擬安全車(chē)機(jī)會(huì)完成進(jìn)站，并在出站后守住位置。第55圈，博塔斯的阿爾法羅密歐賽車(chē)出現(xiàn)故障停在了大直道的尾端，賽會(huì)出動(dòng)安全車(chē)，維斯塔潘等多名車(chē)手進(jìn)站換胎。 　　比賽在第61圈恢復(fù)，維斯塔潘利用輪胎優(yōu)勢(shì)迅速超越漢密爾頓，回到領(lǐng)跑位置并漸漸拉開(kāi)距離。隨后拉塞爾和勒克萊爾分別超越漢密爾頓。 　　最終維斯塔潘連續(xù)兩年在主場(chǎng)奪冠，收獲本賽季的第十冠。拉塞爾獲得亞軍，追平個(gè)人生涯最佳戰(zhàn)績(jī)，勒克萊爾拿下季軍。阿爾法羅密歐車(chē)隊(duì)的中國(guó)車(chē)手周冠宇在發(fā)車(chē)后就受困于中游集團(tuán)的纏斗，比賽中還由于在維修區(qū)超速，被罰時(shí)5秒，最終以第16名完賽。 　　15站比賽過(guò)后，維斯塔潘積310分繼續(xù)擴(kuò)大積分榜上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，勒克萊爾和紅牛車(chē)手佩雷茲同積201分排名第二。車(chē)隊(duì)方面，紅牛、法拉利和梅賽德斯依然分列前三位。下一站意大利大獎(jiǎng)賽正賽將于9月11日進(jìn)行。