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9月2日，在印度尼西亞雅加達(dá)丹戎不碌港舉行的運(yùn)抵儀式上，雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車(chē)組在港口卸船。新華社記者 徐欽 攝 新華社雅加達(dá)9月2日電（記者汪奧娜　努魯爾）當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日下午，雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車(chē)組和綜合檢測(cè)列車(chē)運(yùn)抵儀式在印度尼西亞雅加達(dá)丹戎不碌港舉行。 下午4時(shí)，在港口碼頭聚集人群的歡呼聲與掌聲中，包裹著綠布的動(dòng)車(chē)組列車(chē)緩緩從貨輪中被吊車(chē)抬出，隨后精準(zhǔn)地被放置到旁邊?？康囊惠v軸線車(chē)上。 　9月2日，在印度尼西亞雅加達(dá)丹戎不碌港舉行的運(yùn)抵儀式上，雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車(chē)組在港口卸船。新華社記者 徐欽 攝 印尼中國(guó)高速鐵路有限公司董事總經(jīng)理德維亞納·斯拉梅·里亞迪在運(yùn)抵儀式上表示，這兩組列車(chē)的到來(lái)對(duì)雅萬(wàn)高鐵建設(shè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的里程碑，令人振奮。 中國(guó)出口雅萬(wàn)高鐵的兩組列車(chē)1日運(yùn)抵丹戎不碌港，包括1組用于載客運(yùn)營(yíng)的高速動(dòng)車(chē)組和1組承擔(dān)高鐵線路綜合檢測(cè)任務(wù)的綜合檢測(cè)車(chē)。這是雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目首批運(yùn)抵印尼的高鐵列車(chē)。 抵港卸船后，這兩組列車(chē)將分批通過(guò)公路運(yùn)往萬(wàn)隆的德卡魯爾動(dòng)車(chē)段。雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目承包商聯(lián)合體車(chē)輛負(fù)責(zé)人劉紹禹告訴記者，這一路地形較為復(fù)雜，所以在前期線路勘測(cè)的基礎(chǔ)上，配備了專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸保障團(tuán)隊(duì)，并制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸方案，確保車(chē)輛能夠安全抵達(dá)。 萬(wàn)隆居民法里莎對(duì)記者說(shuō)，自己因工作時(shí)常要往返于萬(wàn)隆和雅加達(dá)，“很想盡快體驗(yàn)坐上高鐵的感覺(jué)”。 雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和西爪哇名城萬(wàn)隆，全長(zhǎng)142公里，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，建成通車(chē)后將為雅加達(dá)和萬(wàn)隆之間提供全新的高速交通方式，使兩地間的出行時(shí)間由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。