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HEV油電混動在國內(nèi)一直是比較小眾的領(lǐng)域，除了政策原因，還有日系技術(shù)專利壟斷的限制，所以此前國內(nèi)HEV市場一直是日系“雙田”的天下。但從去年開始，國內(nèi)自主品牌就扎堆地推出混動車型，比如吉利雷神動力Hi·X、奇瑞鯤鵬DHT、比亞迪DM-i、長安藍(lán)鯨iDD、長城檸檬DHT等多種混動技術(shù)，形式上覆蓋HEV油電混動、PHEV插電混動和REEV增程混動等多種動力形式。