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新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為“藍(lán)?！保N(yùn)藏著無(wú)限的可能，誰(shuí)都有可能成為下一個(gè)比亞迪或是特斯拉，誰(shuí)也都有可能隨時(shí)變成潰敗者。當(dāng)前的中國(guó)已經(jīng)成為新能源汽車的“兵家必爭(zhēng)之地”，而隨著越來(lái)越多的傳統(tǒng)車企開(kāi)啟轉(zhuǎn)型道路，沒(méi)落的車企也似乎看到了一絲曙光，越早抓住機(jī)會(huì)，對(duì)“邊緣化”的車企來(lái)說(shuō)勝率越大。而放眼2022年的中國(guó)車壇，那些早已遠(yuǎn)離視線的“去世”車企，正在大舉復(fù)活。