解超朋告訴記者,閥門(mén)這一關(guān)鍵零部件,目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有一家企業(yè)能做出來(lái),全是從德國(guó)一家企業(yè)進(jìn)口的。 氫燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)再次迎來(lái)利好政策。近日,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《北京市關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》,推出了20條舉措支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,其中為加快氫燃料汽車(chē)的推廣應(yīng)用,將通過(guò)補(bǔ)貼支持加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)。 目前,雖然多地已經(jīng)出臺(tái)了利好政策,但氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍處于較為初期的階段,一些核心零部件未實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,技術(shù)上的“卡脖子”問(wèn)題也未解決,這使氫燃料電池產(chǎn)業(yè)商業(yè)化的進(jìn)程難以提速。