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　　4月14日晚和15日晨，小鵬汽車CEO何小鵬、華為智能汽車BU CEO余承東分別在個人朋友圈發(fā)文認(rèn)為，上海供應(yīng)鏈問題可能導(dǎo)致5月全國整車廠停產(chǎn)。 　　對此，中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事賈新光告訴紅星資本局，現(xiàn)在主要問題在長三角、東北地區(qū)，華中、華北、東南地區(qū)目前影響不大，而且企業(yè)一般都有儲備可以支撐一段時間。汽車行業(yè)分析師顏景輝在接受紅星資本局采訪時也認(rèn)為，整體來說減產(chǎn)是肯定的，但是不至于全面停產(chǎn)。