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要說(shuō)2022年最重磅的合資車型，必然有國(guó)產(chǎn)寶馬X5的一席之地，不過(guò)其作為BBA之中首個(gè)引入國(guó)產(chǎn)的中大型SUV，自上市以來(lái)也伴隨著非常多的爭(zhēng)議。特別是在4月，國(guó)產(chǎn)寶馬X5上市后的首個(gè)完整月只售出88臺(tái)，這一成績(jī)似乎也讓部分人認(rèn)為當(dāng)初的那款“神車”要一去不復(fù)返了；不過(guò)事情在5月出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)，國(guó)產(chǎn)寶馬X5在當(dāng)月賣出了2965輛新車，銷量相比上個(gè)月多出了30多倍，用“飆升”來(lái)形容也完全不夸張。那么，銷量從“撲街”到“飆升”，國(guó)產(chǎn)寶馬X5究竟經(jīng)歷了什么？