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寧王故事待續(xù)，迪王風(fēng)頭正盛，電池與整車就好像倚天劍和屠龍刀，得兩者就仿佛手握天下。 經(jīng)搜狐汽車統(tǒng)計(jì)，活躍在中國市場的29家主流車企紛紛通過自建、合建及入股的方式加快在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的整體布局。 汽車動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)來源，占整車的成本約40%左右。可見，在新一輪的產(chǎn)業(yè)角逐中，誰能掌握動(dòng)力電池的核心技術(shù)，拿到自己的“倚天劍”，誰就能占據(jù)更多主動(dòng)權(quán)。