600億能產(chǎn)生怎樣的多米諾效應(yīng),這是當(dāng)下市場(chǎng)最希望知道的答案之一。 5月25日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)會(huì)議,提出了6方面33項(xiàng)一攬子政策,階段性減征部分乘用車(chē)購(gòu)置稅600億元的政策成為提振消費(fèi)的抓手之一。 這不是決策層第一次將汽車(chē)業(yè)作為穩(wěn)增長(zhǎng)的抓手。汽車(chē)行業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)比率在6%左右。汽車(chē)制造業(yè)每增值1元,可帶動(dòng)上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)增值2.64元。問(wèn)題是,依然疲弱的汽車(chē)市場(chǎng)能否擔(dān)此大任?