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　　[ 如果汽車消費(fèi)降級與升級同步發(fā)生的趨勢延續(xù)，中國汽車市場將出現(xiàn)某種程度的“中部塌陷”——處于市場主力的中間價位段市場增長乏力，市場結(jié)構(gòu)由過去的金字塔形往啞鈴狀轉(zhuǎn)移。對于二線合資與二線自主品牌來說，這將意味著又一次劇烈的洗牌。 ] 　　[ 4月份，在乘用車銷量整體下滑35.5%的背景下，新能源乘用車銷量同比增長78.4%，市占率達(dá)到27.1%，同比提升17.3個百分點(diǎn)。 ]