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　　純電、燃油、混動(dòng)、氫能源，到底哪條技術(shù)路線更符合未來(lái)乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)？這其實(shí)很難有一個(gè)明確的答案，各家車(chē)企都在圍繞主攻技術(shù)路線展開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)去“教育”市場(chǎng)。 　　客觀來(lái)講，其實(shí)目前每條技術(shù)路線都或多或少存在一些痛點(diǎn)，純電存在續(xù)航焦慮、補(bǔ)能焦慮，燃油不環(huán)保且油價(jià)處于高位（今年國(guó)內(nèi)油價(jià)已第九次上漲，92號(hào)汽油已突破9元/升）導(dǎo)致用車(chē)成本提升，混動(dòng)技術(shù)和零部件成本較高，氫能源尚難以快速普及且制氫環(huán)節(jié)也存在能耗高、不環(huán)保的問(wèn)題。