“開一輩子車會調幾次方向盤？”對于車主而言，方向盤調節(jié)這一“冷門”功能最近成了“熱門”話題，卻是因為國際知名豪華品牌保時捷擅自減配方向盤電動轉向柱，而“甩鍋”芯片短缺、賠償方案“中外不一”則讓保時捷“減配門”不斷發(fā)酵。業(yè)內人士認為，車企因供應鏈問題導致的“缺芯”尚能補救，若對消費者“缺心”則是沉疴難治。
