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時(shí)至今日，提到國(guó)產(chǎn)車的“核心優(yōu)勢(shì)”，除了空間表現(xiàn)、配置實(shí)力以外，顏值設(shè)計(jì)也總是被網(wǎng)友津津樂(lè)道。雖說(shuō)誕生時(shí)間較短，但諸如吉利、長(zhǎng)安、比亞迪等自主品牌早已凝練出自身的家族式語(yǔ)言，犀利的外觀、流暢的線條，即便與有著“情懷”加持的合資車型也毫不遜色。 不過(guò)，在21世紀(jì)初期，自主品牌也經(jīng)歷過(guò)一段“至暗時(shí)刻”，猶如空中樓閣的造型設(shè)計(jì)發(fā)展史，成為銷量前面最大的絆腳石之一。下面，不妨就盤點(diǎn)一下國(guó)產(chǎn)車的“黑歷史”，比例失調(diào)造型奇特的設(shè)計(jì)，令這四款國(guó)產(chǎn)車成為公認(rèn)“辣眼睛”的產(chǎn)品，跟現(xiàn)在完全沒(méi)法比。
