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“我的草原我的馬，我想咋耍就咋?！?，這應(yīng)該是中國品牌車在國內(nèi)市場一直想要的狀態(tài)。然而，中國品牌車曾經(jīng)的標簽是低價、低品質(zhì)，五六線城市消費為主，籍籍無名，夾縫中求生存；中國車企特別能 “生孩子”，旗下車型一大筐，但暢銷的少、長銷的少，小而雜、雜又亂，沒有形成品牌合力，更妄提知名度。 20多年過去了，這種局面改變了嗎？中國品牌升級向上的路找到了嗎？不吹不黑，有一些數(shù)據(jù)可以告訴我們發(fā)生了什么——