雖然車(chē)型并不算多,但相信沒(méi)人會(huì)懷疑豐田在MPV市場(chǎng)的影響力,姑且不論作為“加價(jià)”代名詞的埃爾法以及幾乎“壟斷”豪華細(xì)分市場(chǎng)的雷克薩斯LM,就算國(guó)產(chǎn)上市時(shí)間并不算長(zhǎng)的賽那,隨著產(chǎn)能不斷釋放,如今月銷(xiāo)已然突破5000+的級(jí)別。而當(dāng)一切歸于平穩(wěn)之后,豐田也開(kāi)始“雙車(chē)”戰(zhàn)略布局的傳統(tǒng)藝能,即將推出賽那的姊妹車(chē)型——一汽豐田GRANVIA。