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全球車的出現(xiàn)可以說減少了車企在世界各大地區(qū)對(duì)同類車型的設(shè)計(jì)研發(fā)成本，但由于交通法規(guī)與市場(chǎng)需求的不同，針對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行改動(dòng)，也是值得稱道的。因此諸多國際一線車企旗下車型，也有著所謂歐版、美版、日版一說，而在國內(nèi)市場(chǎng)就是我們常說的本土化。但一直以來，部分消費(fèi)者對(duì)于“本土化”這一行為似乎并不認(rèn)可。